Naar een beter fietsnetwerk
Met Werken aan de Ring zetten we volop in op meer en betere fietsinfrastructuur. We bouwen veilige fietspaden en comfortabele fietsbruggen en -tunnels. Zo fiets je snel en vlot langs en over de Ring. Op die manier bieden we weggebruikers een goed alternatief voor de auto en verminderen we stap voor stap het aantal auto’s op de Ring.
In 2021 werkten we een aantal fietssnelwegen af, en startten een aantal werven op.
Fietssnelweg F203 Brussel-Bertem
Langs de E40
In november opende het eerste deel van fietssnelweg F203, tussen de R22 in Zaventem en de Tollaan op de grens met Brussel. De fietssnelweg ligt niet altijd gelijk met de omgeving, maar op een hoogte of verdiept in het terrein. Hagen, grassen en struiken versterken het groene karakter. De F203 sluit aan op de fietssnelweg F202 langs Woluwedal (R22) in Zaventem.
Vanaf de Tollaan ligt de E40 in het Brussels Gewest. De F203 leggen we in 2022 verder aan tot de Gemeenschappenlaan. In november startten het nodige rooien van de bomen en de grondwerken.
Lees hier meer.
Fietssnelweg F202 Woluwedal
Langs de R22
In maart opende een gloednieuwe fietssnelweg langs de oostelijke zijde van Woluwedal (R22). De F202 verbindt Zaventem met Kraainem en Sint-Stevens-Woluwe tot aan de grens met het Brusselse gewest. Het traject loopt waar het kan naast een beek en gaat vlot via een fietstunnel onder de Leuvensesteenweg.
Het Europees Fonds Voor Regionale Ontwikkeling investeerde drie miljoen euro in dit project.
Lees hier meer.
Fietssnelweg F23 Kanaalroute Noord
De Kanaalroute Noord (F23) verbindt Boom met Brussel. Het deeltraject dat we bouwen binnen het project Werken aan de Ring loopt langs de N260 (Brusselsesteenweg - Westvaartdijk) en verbindt de Verbrande Brug in Grimbergen via Vilvoorde met het Brussels Gewest.
Begin 2021 startten de werken in de Brusselsesteenweg (N260) tussen de Kanaalbrug van Vilvoorde en de Grimbergsesteenweg. In april breidde de werfzone uit tot het kruispunt met de Verbindingsweg.
In oktober startten de werken aan de Westvaartdijk. Het deel tussen de Verbrande Brug en Industrieweg rondden we de maand zelf nog af. Het deel tussen de Industrieweg en Fabrieksweg werken we af in 2022.
Begin november ’21 opende de vernieuwde Brusselsesteenweg/Vaartdijk voor het verkeer, vanaf Lenterik tot industriezone. Fietsers en gemotoriseerd verkeer rijden hier gescheiden van elkaar dankzij de fietssnelweg langs het kanaal. Op dit traject plantten we een eerste groene zone aan met hagen, bomen en grassen.
In de zomer van 2022 krijgt het laatste deel van de fietssnelweg vorm. We maken de aansluiting tussen de industriezone en Borght. In de loop van het najaar (2022) zijn de werken klaar.
Lees hier meer.
Fietssnelweg F3 HST-Route
In 2021 werkten we aan verschillende zones op het traject van fietssnelweg F3. Het stuk fietssnelweg aan de kant van Zaventem werkten we af, net zoals de kleine bruggen over de Fabriekstraat en de Laambroekstraat.
We plaatsten een brugconstructie onder de A201 en de brugpijlers tussen de rijvakken van R0 en R22 voor de fiets- en voetgangersbrug over de Ring.
In december plaatsten we nog twee kleine bruggen aan de Emile Mommaertslaan en De Kleetlaan. Tegen eind 2021 werkten we het deel af tussen de L. Vankeerberghenstraat en de Kleetlaan, het stationspleintje was al eerder klaar.
De plaatsing voor de fiets- en voetgangersbrug over de Ring rond Brussel plannen we in januari 2022, net zoals de opening van de volledige F3.
Lees hier meer.
Fietshelling Welriekendedreef
De bestaande onderdoorgang die ter hoogte van de Welriekendedreef de Ring kruist, is vandaag enkel toegankelijk via trappen. Fietsers moeten er dus afstappen. Voor rolstoelgebruikers is de tunnel daardoor niet toegankelijk.
We startten in oktober 2021 met de aanleg van een nieuwe fietshelling, die de onderdoorgang vlot toegankelijk maakt voor fietsers en mindervaliden. Zowel de Welriekendedreef als de oprit sloten we af voor het gemotoriseerd verkeer. In januari 2022 sluit de tunnel onder de Ring voor voetgangers en fietsers gedurende een jaar.
Lees hier meer.
Ecorecreaduct De Priorij
De werken aan het ecorecreaduct De Priorij startten in oktober 2021 met de afbraak van de bestaande brug tussen het station en het bosmuseum ten zuiden van de sporen. Fietsers maken er gebruik van een tijdelijke fietsverbinding tussen de Tumultdreef en de fietspasserelle aan de noordzijde van de spoorwegbrug. De bouw van het nieuwe ecorecreaduct aan de zuidzijde staat gepland in 2022.
Lees hier meer.
