Een missie en negen ambities
In 2019 werd de definitieve ambitienota voorgesteld aan de ambtelijke stuurgroep en het politiek overleg. De nota, die volgt uit onderzoek en gesprekken met de uitgebreide groep van belanghebbenden, bevat één missie en negen ambities. En die gaan over meer dan de Grote Baan alleen: ook voor thema’s als wonen en werken, landschap en recreatie, en duurzame mobiliteit werden ambities geformuleerd. Deze missie en ambities vormden in 2021 het kader voor de afweging van de overgebleven alternatieven.
Begin 2021 ging het geïntegreerd onderzoek de laatste fase in. Hiervoor werden alle onderzoeksresultaten samengebracht in een synthesenota. Samen met de betrokken actoren werden deze resultaten vervolgens afgewogen met de missie en ambities uit de ambitienota als kader. De afweging van zowel de wegverbinding N74 (bouwsteen 1) als het hoogwaardige openbaar vervoer (bouwsteen 2) vertrok vanuit drie pijlers of hoofddoelstellingen:
Een alternatief moet voldoen aan de missie zoals geformuleerd in de ambitienota
Een alternatief moet maximaal voldoen aan de ambities zoals geformuleerd in de ambitienota
Een alternatief moet haalbaar zijn, het moet vertaalbaar zijn naar een realiseerbaar project.
Deze afwegingen leidden uiteindelijk tot een voorkeursalternatief. Zo werden de missie en ambities die aan het begin van het project samen geformuleerd werden, vertaald naar een ambitieus maar realistisch en gedragen voorstel.
