Het Spartacusplan
Al in 2004 werd een toekomstplan voor openbaar vervoer in Limburg voorgesteld door De Lijn en de NMBS: het Spartacusplan. Het voorzag een forse reizigersgroei door efficiënt en kwalitatief openbaar vervoer aan te bieden dat concurrentieel zou zijn met de personenwagen.
Er werden drie snelle verbindingen gedefineerd om de provincie Limburg beter te ontsluiten:
Lijn 1: Hasselt – Maastricht
Lijn 2: Hasselt – Maasmechelen
Lijn 3: Hasselt – Noord-Limburg
Een kleine 15 jaar later is er nu de doorstart voor de verbinding tussen Hasselt en Maasmechelen. In 2020 gaf de Vlaamse Regering De Werkvennootschap de opdracht om versneld een trambus te realiseren. De nieuwe HOV-verbinding moet een kwaliteitsvol en aantrekkelijk alternatief voor de wagen worden.